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柴油发动机供油时间不正确 该怎么调整
有网友留言他的洒水车,最近怎么感觉发动机的声音不太正常,而且发动机的震动变大,排气管冒白烟,这是什么情况呢?这就是典型的柴油机供油时间不正确造成的,柴油机供油时间不正确,分为供油过早或过晚两种情况。这都是不正常的现象,不能保证柴油机的正常工作,出现这样的问题,柴油机的工作供油时间必须进行调整。那么发动机供油时间怎么调?希望以下的经验可以帮助你。
如果洒水车发动机燃油供油时间过早,混合气体会提前形成并点燃过早燃烧。燃烧膨胀的气体向在上升的活塞产生反向压缩力。当柴油机熄火时,背压大于活塞的惯性压缩力,从而将活塞向下推。这会导致曲轴反转,从而使风扇或飞轮也出现反转。

如果洒水车发动机燃油供油时间过晚,则混合气体的形成和燃烧过程会延迟到活塞下降的时候发生。由于燃烧室的空间迅速增加,因此不能产生最初高的膨胀力。发动机熄火时,当曲轴的旋转惯性力减小时,它立即停止旋转,导致风扇或飞轮立即停止运动的现象。

正是由于洒水车柴油机的燃油供油时间过早或太晚都是会对采油机的性能产生很大的影响,因此正确设置燃油供油时间非常重要。

如何调整发动机的油泵供油时间


将高压油管连接到油泵,然后旋转飞轮,以查看飞轮上的供油线与水箱上的刻线对齐的时候,油管是否喷油。如果供油时间不正确,调整油泵垫片。如果供油时间过早,增加机油泵垫片。如果供油时间过晚,就减少垫片。当两条刻线对齐时,燃油喷射效果最好。最佳的燃油输送时间是在上止点之前的18°到22°之间。
如果是新手司机没有太多的经验,自己动手未必能调准确,最稳妥的还是送维修厂让专业的师傅解决问题。我们要做的是学会如何去判断发动机油泵共有时间不正确的故障现象,及时找办法解决问题。
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